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                  年度先進

                  【SEPCO銀質獎章集體】 用奮斗書寫擔當
                  ——寧夏電建銀川市地下綜合管廊PPP項目部


                  他們以公司發展為動力、以業主需求為方向、以業主期望為目標、以完美履約為己任;
                  他們把責任扛在肩上、把困難留給自己、把放心交給公司、把滿意留給業主;
                  他們把質量視為生命、把安全刻入靈魂、把進度裝入腦海、把經營練成本能;
                  他們用行動贏得贊譽、用行動詮釋心動、用行動體現擔當;用行動踐行保證;
                  他們不分晝夜勠力同心、攻堅克難,不斷挑戰自我、超越自我,堅強履約兌現承諾。
                  他們,就是寧夏電建銀川市地下綜合管廊項目管理團隊。2018年,在項目部全體職工和協作隊伍的齊心努力下,順利完成8.20節點及全年生產任務指標,贏得業主肯定,獲得參建各方一致好評!

                  重任面前勇擔當

                  管廊項目是公司首次承建的綜合性市政建設工程,負責承建銀川市地下綜合管廊PPP項目Ⅱ標段哈爾濱路及萬壽路,道路設計全長4385.58米,寬度60米,綜合管廊長4113米,三倉寬度11.7米。建設內容包括道路、綜合管廊土建及安裝、橋涵、改移溝渠、給水、雨水、污水、照明、交通安全及管理設施、景觀綠化、無障礙設施、公交站臺等附屬工程。

                  2018年7月19日下午,一個電話打破了項目部的常規和有序:“接管廊公司、市住建局、市政府通知,為喜迎寧夏回族自治區成立60周年,為大慶獻禮,要求萬壽路、哈爾濱路于2018年8月20日前完成圖紙設計的施工內容,具備通車條件。逾期將對施工單位處以高額罰金、扣除誠信分、限制投標等考核”。

                  緊接著,各項文件如約而至,一時激起千層浪,項目部熱鬧了,分包隊伍也熱鬧了。

                  當天下午19時,項目部組織召開專題會,討論如何確保8.20節點工期事宜。隨著討論的不斷深入,重重困難露出了水面:現場如何組織施工?砂礫料如何拉運進場?原有勞動力、機械配置、材料儲備無法滿足最新要求,該如何重新組織?……大家各抒己見、出謀劃策,貢獻集體智慧。

                  最終會議決定制定搶工計劃,由工程部倒排8.20節點工期,重新調整人、材、機等資源配置,計劃詳細到工段、工位的每一道工序,計算剩余工程量及資源需求;質檢部保證在每道工序及每個檢驗節點上節約時間;物資部落實各類材料計劃、貨源及運輸;經營部負責各種資源的協調與落實;財務資金部保證各類資金到位;外聯部提前出發,打通“通道”;綜合辦公室加強后勤保障,為加班加點人員準備餐補;安環部加大現場巡視檢查頻次和力度,保證施工安全。眾志成城、迎難而上、擼起袖子加油干,全面展現“寧夏電建鐵軍”形象,不辜負業主的期盼和公司的重托。

                  “完美”履約贏贊譽

                  從制定計劃的第二天開始,為了保證8.20節點工期的順利完成,項目部采取“白+黑”兩班作業搶工措施,要求分包隊伍管理人員及施工人員分兩班作業,人員輪流休息,做到機械不停,施工現場不停。

                  然而有一個迫在眉睫的問題擺在大家面前,那就是材料缺口十分嚴重,其中天然砂礫缺少33801m3,級配砂礫缺少8268m3,水穩料缺少15173m3,瀝青混凝土缺少114304m2,人行道磚缺少17024m2 ,路緣石缺少24320m,要想搶工期,首先必須解決材料缺口問題。

                  經過研究,項目部作了分工,外聯部及時將此信息上報,協調快速、分批解決;辦公室及時掌握拉料車輛信息,做好隨時拉料準備;工程部盡最大力,把工期往前趕,質控部確保高質量施工。項目各類管理人員每天堅持到凌晨1-2點,早晨6-7點又出現在現場,查看各項工作進展情況,協調解決隨時出現的各類問題,保證各項工作高效運轉。

                  正當大家都認為一切工作協調理順,可按計劃有序開展的時候,天公卻不作美,2018年的7-8月份陰雨天明顯比往年多,項目部及時為大家配備了雨衣手電,充分發揚“寧電鐵軍”精神,始終堅守在工作崗位確保了工程順利進行。

                  萬壽路段兩側地表下方有多趟原有管路及線路,產權單位大都沒有在地面上做明顯標示標記,建設單位也未能為我們提供相關準確信息。面對此情,項目部主動聯系知情人員到現場勘察地下附著物,繪制平面布置圖,整理信息指導開挖施工。但由于經年累月,地貌發生極大變化,很多信息并不確切,只能用金屬探測儀,多挖探坑,并設專人監護,盡量避免開挖時損傷地下附著物。

                  時間一天天過去,工序一道道完成,前線不斷發來捷報——
                  “8月9日哈爾濱路輔道水穩施工完成,比計劃提前一天!”
                  “8月10日萬壽路輔道水穩按計劃完成!”
                  “8月13日人行道、非機動車道水穩按計劃完成!”
                  “8月13日人行道、非機動車道水穩按計劃完成!”
                  “8月14日瀝青混凝土按計劃完成!”
                  “8月15日道路路緣石按計劃完成!”
                  “8月15日瀝青混凝土按計劃完成!”
                  “8月15日萬壽路正式通車,比計劃提前五天!”
                  “8月16日哈爾濱路正式通車,比計劃提前四天!”
                  “8月17日人行道磚施工完成,比計劃提前一天!”
                  “8月18日人行道磚按計劃完成!”提前2天完成“8.20”節點工期。

                  精打細算降成本

                  不經艱難困苦,何來玉汝于成。一年來,項目部堅持“經營是核心”,始終把經營管理工作作為頭等大事抓緊抓好。以經營和工程部為首的主要人員,積極和各單位進行多措施、多渠道、多層級的密切溝通,提前對整個工程的經營狀況進行全面分析核算,做到心中有數,為項目二次經營奠定良好基礎。

                  管廊項目合同金額暫定32248.82萬元,變更后施工圖預算金額38065.4萬元,因水電四局管理費下浮比例過高(13.5%),初期測算兩條路預計虧損2318萬元。面臨虧損的重大風險,項目部積極采取多項扭轉措施,以周為單位,不定時召集項目主要骨干,對變更、簽證、工程量審核等影響項目產值問題進行充分討論,及時暴露問題,責任到人,專人跟蹤解決。

                  期間,花費大力氣,積極與建設單位、監理單位、設計院、審計部門協商,將80%簽證放入施工圖紙,剩余20%已確認收入500余萬元,其他簽證仍在積極協商辦理。在大家的積極努力下,前后辦理簽證、變更118份,涉及金額達6000余萬元。截至目前,項目累計實際完成產值33342萬元,水電四局下浮13.5%管理費用后,累計審批產值28850萬元,累計收款24088萬元;項目累計審批分包產值及自購材料費25385萬元,累計支付分包進度款及自購材料費20592萬元,項目資金收支暫結余3496萬元,虧損額比初期下降了862萬元。同時,項目部還在進一步采取各種合理的方式方法,深化二次經營力度,爭取取得一個比較理想的效果,做好項目各項增值工作,給公司交一份滿意的答卷。

                  精益管理創精品

                  施工中,項目部提前策劃,編制切實可行的施工技術措施,嚴格控制三級網絡施工計劃,緊密結合項目施工過程中的實際情況,從人員組織,材料進場策劃,機械布置、規劃等方面做了大量細致的優化和調整工作,對深基坑開挖、支撐體系組織專家論證,把自控和他控緊密地結合在一起,并把各種不利條件和影響因素逐項列出,專門成立外聯部協調解決,即使不是我們責任范圍內的事項,只要對施工進度有影響的,也積極主動聯系相關單位、部門,拿方案、出主意,排除外部障礙,為工程的順利進行和節點工期的如期完成打下了良好的基礎。

                  為實現8.20節點工期,項目部每周堅持以項目總工帶隊的聯合大檢查,加大和設計單位的溝通工作,及時解決圖紙和現場出現的技術問題,將問題消化在施工前期;對出現的亮點予以表彰獎勵,對施工不到位的工序及時予以指正,使得施工工藝做到細致統一;采取對原材料產地的實地考察、取樣送檢;對道路底基層和基層原材料、鋪筑厚度、寬度、壓實度、彎沉值等實時進行檢驗、檢測;對面層瀝青混凝土的原材料、鋪筑工藝等全過程管控;利用晚上時間,多次組織項目技術、質檢人員學習市政工程規程、規范,了解市政工程的技術質量控制重點;對工程資料及時編制歸檔,基本上做到了工程資料與施工進度同步進行。

                  截至12月,管廊主體結構施工萬壽路完成1070米(100%)、哈爾濱路完成2374米(87.7%,剩余部分為征地未完)、道路工程萬壽路完成979米(100%)、哈爾濱路完成2700米(81.8%,剩余部分為征地未完)、廊內安裝工程按計劃如期進行。整個工程未出現質量問題和發生質量事故,工程質量驗收合格率為100%,接受銀川市質監中心站檢查驗收30余次,驗收合格率100%。安全管理始終處于受控、可控狀態,基本做到了市政府“6個100%”和“5個一律”的要求。管廊項目多次受到銀川市質監部門、管廊公司、監理單位等的肯定,管廊公司多次組織其它標段的施工單位、監理單位及省外管廊建設單位現場觀摩,并對項目施工的混凝土結構的實體施工質量予以了較高的評價。

                  夢想照亮前方路,初心激勵腳下行。如今步行或坐車通過寬敞、平坦、干凈的萬壽路與哈爾濱路時,看著路上穿梭不斷的車輛和步履匆匆的行人,回顧18年的辛勤付出,他們是欣慰的,也是值得的。


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